노동·HR, 매일 한 건씩 정리합니다.
10년차 공인노무사가 AI 초안 + 직접 검증으로 올리는 판정례와 실무 체크리스트.
글로벌 HR 리포트와 국내 노동법을 교차 분석합니다.
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복수노조 시대, 교섭창구 단일화 완전 이해 — 교섭단위 분리·부당노동행위 판례 비교
복수노조가 있어도 사용자는 교섭창구 단일화 절차를 거쳐 단 하나의 교섭대표노동조합과만 협상하면 된다. 단, 교섭대표노조 확정 이후 비대표노조 조합원을 근로조건상 차별하면 부당노동행위가 성립한다. 교섭단위 분리…
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실업급여 피보험단위기간 180일 — 단기이직자·재취업자·특수고용직 케이스별 산정법 완전해설
실업급여 수급을 위한 피보험단위기간 180일은 단순 근무기간이 아닌 보수 지급의 기초가 된 유급일만 카운트합니다. 주5일·토요일 무급 사업장이라면 6개월 근무로는 180일에 미달하며, 재취업 후 재이직…
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30세 미만 비율 50.7% — 포트폴리오 커리어 시대, 인력 피라미드가 무너진다
30세 미만 비율 50.7% — IT 공룡이 마주한 인력 구조의 전환점 인포시스(Infosys)의 2026 회계연도 보고서가 흥미로운 숫자를 내놨다. 전체 32만 8,594명의 직원 가운데 30세…
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채용공고 762만 건인데 왜 못 뽑을까 — AI 스킬 매칭이 바꾸는 채용의 언어
채용공고 762만 건, 그런데 왜 못 뽑을까 2026년 4월, 미국 노동통계국(BLS) 발표가 HR 업계를 뒤흔들었다. 채용공고가 762만 건으로 치솟으며 2년 내 최고치를 찍었는데, 정작…
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사무실에 사람은 돌아왔는데, 신뢰는 돌아오지 않았다 — RTO 의무화가 핵심 인재를 밀어내는 구조
사무실에 사람은 돌아왔는데, 신뢰는 돌아오지 않았다 2021년, 포춘 100대 기업 중 주 5일 출근을 요구한 곳은 5%에 불과했다. 2026년 현재, 그 숫자는 55%까지 치솟았다.…
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배달라이더·대리운전 산재보험료, 경기도가 80% 낸다
경기도가 배달라이더·대리운전기사·화물차주의 산재보험료 본인부담금을 최대 80%까지 지원한다. 2026년 7월 16일까지 신청 가능하며 올해부터 지원 상한액이 폐지됐다. 특수고용직 산재보험 의무가입 2년차인 지금도 미가입자가 많아 사각지대가…
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노동뉴스 브리핑 — 연차 시간단위 사용, 법안 국무회의 통과
연차휴가를 시간 단위로 쪼개 쓸 수 있게 하는 근로기준법 개정안이 6월 3일 국무회의를 통과했다. 같은 날 최저임금위원회는 배달라이더·택배기사 등 도급제 근로자에 대한 최저임금 적용…
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‘더 배우면 안전하다’는 200년 공식이 깨지고 있다 — AI가 비우는 건 저숙련이 아니라 중숙련이다
기술이 200년 동안 지켜온 약속 산업혁명 이후 기술은 한 가지 일관된 메시지를 보내왔다. 더 배우면 된다. 방직기가 손베틀 장인을 밀어냈을 때도, 컴퓨터가 타이피스트를 대체했을…
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재택근무 중 발생한 사고, 업무상 재해로 인정되나
재택근무 중 발생한 사고가 업무상 재해로 인정되려면 ‘자택 내 + 근무시간 중 + 업무 인과관계’ 3요소를 충족해야 합니다. 물 마시러 가다 넘어진 사고는 인정되지만…
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“출근이 조직문화를 만든다”는 가장 비싼 착각
직원 10명 중 8명이 조직 문화에 연결감을 느끼지 못하는 시대. 출근 통제가 아니라 ‘함께 느끼는 경험’을 설계해야 문화가 붙는다.
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AI가 이력서를 읽는 시대 — 채용 알고리즘이 만드는 ‘보이지 않는 차별’
AI가 이력서를 읽는 시대 — 채용 알고리즘이 만드는 ‘보이지 않는 차별’ 국내 매출 상위 500대 기업의 86.7%가 이미 인사 업무에 AI를 쓰고 있다. 이력서…
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AI 코칭이 바꾸는 인재 개발의 공식 — 10% 임원에서 100% 전 직원으로
직장인 100명 중 코칭을 받아본 적 있는 사람은 채 10명이 안 된다. 그 10명도 대부분 임원이다. 수천만 원짜리 외부 코칭 프로그램은 조직 상위 5%의…