[태그:] 특수고용
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배달라이더에게도 최저임금이 적용될까 — 최저임금위 도급노동자 포함 논의 본격화, 법적 쟁점과 전망
최저임금위원회가 2026년 5월 26일 2차 전원회의에서 배달라이더 등 도급·위탁 노동자에 대한 최저임금 적용 확대를 본격 논의했습니다. 현행 최저임금법 제5조 제3항은 도급제 근로자에 대한 별도…
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골프장 캐디는 근로자일까 — 법마다 신분이 다른 캐디의 법적 위치와 근로자추정제 입법 전망
골프장 캐디는 근로기준법상 근로자가 아니지만, 노동조합법상 근로자는 인정될 수 있고, 산업안전보건법 특수형태근로종사자로서 직장내 괴롭힘 보호를 받는다. 2026년 5월 현재 근로자추정제는 아직 입법 추진 단계지만,…
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근로자추정제 시대 대비 — 프리랜서·특수고용 계약서 점검 실무 체크리스트
2026년 5월 입법을 목표로 추진 중인 근로자추정제는 프리랜서·특수고용 계약의 입증책임을 사업주에게 전환한다. 대법원 판례(94다22859, 2004다29736)가 확립한 실질 우선 원칙에 따라 계약서 문구보다 실제 운영…
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노동뉴스 브리핑 — 노란봉투법 2개월, 원청 사용자성 90% 인정됐다
개정 노조법 시행 2개월 전수분석에서 원청 사용자성이 90.3% 인정됐습니다. 삼성전자 노사가 총파업 D-10을 앞두고 사후조정에 돌입했으며, 5인 미만 사업장 근로기준법 확대 논의도 정부가 공식…
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870만 프리랜서·플랫폼 노동자 ‘근로자 추정제’ — 5월 입법이 바꾸는 것과 바꾸지 않는 것
정부가 870만 프리랜서·플랫폼 노동자를 대상으로 ‘근로자 추정제’ 입법을 5월 중 추진한다. 노무 제공 사실이 인정되면 일단 근로자로 추정하고 반증 책임을 사업주에게 지우는 구조로, 입증책임의…
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노동뉴스 브리핑 — 노란봉투법, 오늘 현실이 되다
화물연대와 BGF로지스(CU 물류)가 24일 파업 끝에 잠정합의했다. 운송료 7% 인상·유급휴가 신설·소송 철회가 핵심. 서울지방노동위원회가 특수고용직의 원청 사용자성을 인정한 첫 사례와 맞물려 노란봉투법 시대가 본격…
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배달하다 뼈가 부러졌다, 산재 신청하니 “우리 직원 아니에요” — 판례로 보는 배달·화물기사 산재보험 인정의 세 갈림길
계약서에 ‘위탁계약’이라고 써있어도 배달·화물기사가 산재보험을 받을 수 있는 경로는 세 가지다. 근로기준법상 근로자로 인정되거나(대법원 2003두13939), 근로자가 아니더라도 산재보험법상 노무제공자(택배원) 특례를 받거나(서울고법 2023누53982), 2023년 7월…
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배달기사·화물기사, 산재보험 적용 받으려면 — 근로자성 인정·불인정을 가른 판결 5선
배달기사·화물기사가 산재보험을 받으려면 ‘근로기준법상 근로자’일 필요가 없다. 산재보험법은 별개 체계로 노무제공자 18개 직종에 해당하면 적용된다. 2023년 7월 전속성 요건이 폐지되어 여러 플랫폼 투잡 라이더도…
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노동뉴스 브리핑 — 공정수당 역전세·중대재해 판결 양극화·AI 일자리 전쟁
공공부문 1년 미만 비정규직에 공정수당(최대 10%) 도입이 공식화되며 11개월 쪼개기 계약 관행에 역전 현상이 발생한다. 중대재해처벌법은 영풍 유죄·아리셀 대폭 감형으로 판결이 엇갈려 노사 모두…
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법외노조라던 화물연대, 노동위가 ‘교섭 상대’로 인정했다 — 특수고용 원청교섭의 판도가 바뀐다
서울지방노동위원회가 4월 27일 화물연대본부를 CJ대한통운·한진의 교섭 대상 노조로 인정했다. 개정 노조법 시행 후 특수고용 노동자가 노동위 공식 절차를 통해 원청 교섭권을 인정받은 첫 사례로,…
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노동뉴스 브리핑 — 노동부 “화물연대는 실질 노동자”, 정책 전환 선언
고용노동부 장관이 화물연대를 실질 노동자로 인정하는 발언을 하며 특수고용 법 해석이 전환점을 맞았습니다. 노란봉투법 시행 첫 사용자성 판정, 삼성전자 5월 총파업 예고, 난임치료 유급휴가…
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노동부가 ‘화물기사는 노동자’라고 했다 — 특수고용 근로자성 법 해석 전환의 의미
CU 물류 참사 이후 노동부 장관이 ‘실질 종속이면 노동자’라고 발언하며 특수고용 근로자성 법 해석이 전환점을 맞았다. 노조법(경제적 종속성)과 근기법(인적 종속성)의 차이, 일터기본법 추진 방향을…